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  • 西安市產業研究——航空產業

    來源:上海仁略企業管理咨詢有限公司 2020-12-14

    西安市產業研究——航空產業


    導讀:

           近年來,西安市將航空產業作為龍頭產業、硬科技產業、軍民融合產業來抓,依托優勢,搶抓機遇,落實省委省政府關于加快發展航空產業的部署要求,促進航空產業生態圈加快建設,航空產業發展取得了顯著成效。2017年,西安航空產業產值達500億元,位居全國前列。

           本篇,仁略咨詢將從發展現狀、政策支持、發展問題和發展方向四個方面來研究西安市九大硬科技產業之一——航空產業。






    1. 一.西安航空產業發展現狀

           航空產業體系比較完善。西安已形成了集飛機研究設計、試驗試飛、生產制造、產品支援、綜合保障及教育培訓為一體的航空產業體系,航空產業鏈條比較完善。研制生產了“轟六”、“運七”、“飛豹”、“新舟60”、預警機等30多種型號飛機,承擔了我國先進殲擊機、殲轟機及大運、大客、艦船等動力裝置的核心機制造、整機總裝總試任務。葉片精鍛、盤、軸、燃油噴嘴加工等制造能力位居國內第一,整體葉盤/整體葉環、單晶渦輪葉片等新結構和新材料、新工藝技術實現了新突破,航空發動機精鍛葉片、中央傳動齒箱機械加工、渦輪葉片機械加工等領域實現了智能制造的目標。擁有全國最大的飛機制造企業(西安飛機工業(集團)有限責任公司)、全國唯一的大中型飛機設計研究院(航空工業第一飛機設計研究院)、全國唯一的飛行試驗研究鑒定中心(中國飛行試驗研究院)。此外,還有中國航空計算技術研究所、西安航空發動機(集團)有限公司、慶安集團有限公司、西安航空動力控制公司等航空單位304家,其中:國有企業18家、國有科研院所16家、航空相關院校19家、民營航空企業251家,涉及航空計算機、航空發動機、飛機起落架、飛行數據采集記錄系統、機載設備、飛機強度試驗等領域研發制造。


           航空產業集群效益明顯。目前,西安市已初步形成了以航空制造為主導產業的閻良航空產業集群、以航空維修和航空物流為主的西安臨空經濟產業集群。閻良航空基地按照“龍頭帶動,專業分工,集群構建”的產業培育思路,立足航空特色,在新舟系列支線飛機和大型運輸機等整機制造項目的帶動下,聚集了一批飛機制造、航空專用裝備、航空維修、通航運營、航空培訓以及航空旅游博覽等項目,初步構建了以飛機制造為龍頭的航空產業集群。西安臨空經濟區發展迅速,2017年西安咸陽國際機場共開通國內外通航點198個,國內機場覆蓋率65%,西北區域覆蓋率80%以上,國內航線通達性以及快線數量居全國第二;國際方面,初步形成了連接亞、歐、美、澳、非五大洲21個國家46個城市的國際航線網絡;東航、南航、海航、法國賽峰、普洛斯、韻達、圓通等著名航空維修、物流類企業入住空港新城,產業集聚效應不斷增強。


           通用航空產業發展迅速。以航空基地為代表,在通用航空產業發展及示范區建設等方面走在全國前列,通航產業“西安模式”已邁入2.0階段。一是通用航空體系不斷完善。閻良航空基地已聚集150家通用航空相關企業,涉及通用飛機整機制造、零部件制造、機載設備及專用設備研制、飛行培訓、航空維修及培訓、通航會展、機場管理、航空旅游、工農業作業飛行、警務飛行等業務,擁有通航飛機120架,輸出各類飛行人才4000余人,創造就業崗位1000余個,企業累計飛行近7萬小時、30萬架次,占西北地區(不含新疆)飛行量的80%以上,接待地面游客3.7萬人次,飛行體驗3萬人次。二是平臺建設效益突顯。搭建了會展平臺,成功舉辦了四屆中國國際通用航空大會,2017年西安通航大會上,有35個項目順利簽約,簽約總額364.3億元?!段靼矅彝ê疆a業綜合示范區方案》獲得國家發改委批復,標志著西安通用航空產業示范區各項工作全面啟動。


           發展環境不斷優化。一是組織領導保障有力。省政府成立了陜西省航空產業發展工作領導小組,西安市成立了通用航空產業發展工作領導小組,統籌推進通用航空產業發展。二是重視招商引資。按照突擊重大項目、突圍瓶頸短板、突破常規速度的思路,借助西洽會、通用航空大會等平臺,推動新舟700飛機項目、海航現代物流集團項目、維修訓練模擬器及航電系統仿真設備項目、飛機座艙仿真及模擬器教員臺系統開發項目、鈦合金航空零部件3D增材制造及精密加工項目、航空樹脂模具制造項目等多個航空相關項目落戶空港新城、閻良航空基地等區域。三是投融資平臺得到改善。設立了西安渭北工業區航空工業組團基金,探索航空融資租賃等業務。四是重視人才引進。為推動航空產業發展,陜西省出臺了《陜西省航空產業高層次人才發展專項資金管理辦法實施細則》,西咸新區、高新區等開發區紛紛出臺各類政策,對引進的各類人才在安家補助、生活津貼、事業資助等方面做了詳細安排。







    1. 二.西安航空產業政策支持










    三、西安航空產業發展問題


           在充分了解到西安航空產業發展優勢的基礎上,還必須清醒的認識到,航空產業發展仍面臨一些突出問題和困難。


           1.體制障礙明顯,條塊分割造成合作較難。條塊分割嚴重主要表現在中央直屬企業多、軍工企業多,企業部屬、省屬等不同?!懊駞④姟蓖ǖ郎形赐耆蛲?,民營企業難以進入航空產業市場,成為軍工單位的配套企業;軍工企業“軍轉民”動力尚顯不足,最終導致企業之間合作較難,嚴重阻礙了資源的合理配置和有效整合。


           2.產學研體系脫節,工藝技術研發能力低。西安雖然具備像西工大、交大、西電等多所高校、科研機構,但是產、學、研介入核心產業集群的合作機制尚未真正有效運作,科研成果不能及時轉化為企業生產力。在工藝研發方面,缺少相應的研發平臺、專業研究人員和專用裝備支撐,先進制造技術儲備偏少,智能制造標準體系尚未建立。


           3.生產裝備受制于人,亟待得到突破。國產大飛機研發具有體系化的特征,對其上下游相關配套、技術工藝裝備等方面要求十分嚴格,西安航空研制裝備欠缺,高端生產設備與關鍵功能部件生產設備依賴進口。因此,生產裝備受制于人的局面亟待得到破解。


           4.國際合作水平低,轉包業務層次低。世界航空工業呈現主機企業、分包商和設備供應商、零部件/原材料供應商三個產業層次,目前全世界眾多航空企業都成為了波音或者空客的供應商。但是,西安市零部件組裝企業大部分還處在二層或者三層水平,許多企業屬于來料加工企業,特別是在航空制造的參與度、技術復雜度等方面,與美國、日本等國家差距較大。


           5.民品基礎偏弱。西安長期以來一直主要從事軍用航空產品的生產研發,在民用航空產品生產研發方面經驗少、基礎薄,市場占有率低下,對產業發展極為不利。







    1. 三.西安市航空產業發展方向

    1.        航空制造發展任務按照“整機先行、帶動配套、集群發展”的思路,大力實施“整機制造、航空發動機制造、航空零部件制造、無人機及應用、航空新材料制造”五大百億產業打造工程。至2021年,航空制造業總產值將達到800億元以上,增加值達到240億元以上。

    (一)航空服務業發展任務


           把航空服務業作為航空制造產業鏈上下延伸的重要組成部分引進和培育,補短板、創品牌,構建“維修、培訓、物流、旅游、中介”的航空全產業價值鏈條。目標是到2021年,全市航空服務業產值達200億元。


    (二)航空基礎配套發展任務


    1.航空機場


           西安咸陽國際機場將啟動三期擴建工程,新建3條跑道、東航站樓和交通換乘中心,擴建東、西貨運區。力爭到2030年,旅客吞吐量7900萬人次,貨郵吞吐量100萬噸,飛機起降架次59.5萬架次。


    2.航空產業聚集區


           結合現有產業布局,形成中航工業園、通用航空園、航空綜合保稅區、航空創新創業園四個產業承載園區。


           加快西安臨空經濟產業聚集區建設。充分發揮國家級開發區、臨空經濟示范區、推動經開區出口加工區航空轉包產業聚集區發展。依托經開區出口加工區西航萊特、慶安航空、商泰機械、賽威短艙、鷹之航、沃邁特航材、安泰葉片、西羅渦輪等多家骨干企業,重點發展發動機葉片等航空發動機及燃氣輪機零部件生產加工,推動加工區企業繼續與美國GE公司、英國RR公司、加拿大普惠公司等企業深度合作,發展關鍵零部件生產轉包業務,打造西部航空產業鏈條最完備、產業集群優勢最顯著的外向型航空產業發展平臺。


           推動航天基地通航產業聚集區突破發展。重點發展貝爾直升機、無人機等航空器,逐步完善低空旅游交通、低空觀光、娛樂飛行體驗、地面靜態體驗及空中旅游與陸上旅游組合的立體化體驗等業態,建設面向全國的通航運營服務中心。


           形成富閻航空產業聚集區。依托富平通用機場,堅持與周邊功能板塊產業互補融合發展,充分發揮閻良航空產業研發和技術優勢,重點發展航空制造、航空電子、航空旅游、航空維修、飛行培訓等航空產業。積極發展以無人機研發生產、無人機物流、無人機表演為重點的通航產業。依托民機項目,做強民用大飛機,吸引配套企業入駐,延伸民機生產產業鏈;依托航空大世界項目,全力打造集航空展覽展示、航空體驗游覽為主體的航空旅游文化展示區。聚合省內外國防軍工、高等院校、科研機構力量,引導軍民融合項目落戶,合力將園區打造成為國家級軍民融合示范區。實現以園為媒、融合發展,以園促產、產城融合,推動富閻經濟快速崛起,打造區域合作新典范。


    3.航空小鎮


           按照3A級景區的建設標準,建成藍田通航小鎮、航天基地空天特色小鎮等5個以上特色化、差異化錯位發展的航空特色小鎮。


    后續,仁略咨詢將從發展現狀、政策支持、發展問題和發展方向四個方面來研究西安市9大硬科技產業之一——航天產業。


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